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■フレーム品番\rE5-9693\r\r■フレームサイズ\r51□20-140\r\rフロント素材&カラー:ダークシルバー\rテンプル素材&カラー:ダークシルバー\r素材:合金\rフレーム:ツーポイント\r\r\r当商品はフレームのみの価格となっております。\rレンズもご一緒に購入したい方は以下を検索にてお探しくださいませ。こちらの商品とレンズを単体で購入されるよりもお得となります。\r\rNo.1420メガネ EDWIN【度数入り込み価格】\r\r\r↓メガネをお探しの方はこちら↓\r\r#男性メガネブランドメーカー商品一覧\r\r#女性メガネブランドメーカー商品一覧\r\r#男女兼用メガネブランドメーカー商品一覧\r\r\r↓レンズをお探しの方はこちら↓\r\r#ほかの激安レンズ交換を探す\r\r#レンズ交換高機能156レンズをお探しの方\r\r#レンズ交換高機能160レンズをお探しの方\r\r#レンズ交換高機能167レンズをお探しの方\r\r#レンズ交換高機能174レンズをお探しの方\r\r#スッキリ生活専門店\r\r\r不明点はお気軽にコメントください!\r\r※値下げのご依頼承ります。\r※新品未使用のフレームになります。\r※カテゴリーの関係上性別を固定していますが、当アカウントで扱うメガネには正確な区分がございません。お客様にあったサイズのものをご購入いただければ幸いです。\r※出品しております商品画像と現物の商品の色合いに若干の差がございます。色合い等の再確認をされたい方は、ご購入の前にコメントにてお問い合わせください。\r\r#メガネ\r#ダテメガネ\r#伊達メガネ\r#ユニセックス\r#男女兼用フレーム
カテゴリー:レディース>>>小物>>>サングラス/メガネ
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:ゆうパケット
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発送までの日数:2~3日で発送

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半額☆新品☆サングラス 白 Pinky&Diane かっこいい - by , 2023-01-19
5/ 5stars
思っていたより、硬くて痛かった>< ちょっとショック↓
サングラス、Rayban、Tory Burch 、QUAY AUSTRALIA - by , 2022-11-01
5/ 5stars
ボリュームがありすぎてラインが出てしまいましたがワイヤー調節できるのでバッチリでした★
未使用展示品 GO-2010 col1 - by , 2023-01-17
5/ 5stars
値段の割には良い感じのボリュームです。ドレス系キャラのコスプレ用に購入。 しっかりとしたボリュームを出したい方には値段的のもおすすめです。
未使用展示品 Line Art XL1601 PU - by , 2023-01-31
5/ 5stars
綺麗に広がってドレスが豪華になりました! たたむのがちょっと面倒ですが、歩きやすくて楽です。
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5/ 5stars
コスプレ用に購入しました 畳めば小さくなって持ち運びも便利だし、 スカートが綺麗に広がったので満足です。 畳み方が難しかったのですが何回もやってみたらできるようになりました。
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2/ 5stars
ワイヤーが結構ごついですがかなりふんわりします。お値段の割にはとても良い商品です。
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5/ 5stars
手作りのドレスにボリュームを持たせたくて購入しました。 とれもきれいなAラインになりました。 たまにしか使わないものですし、手頃な値段でお買い得でした。 ただ、収納の仕方をまだマスターできず、なんとなくワイヤーをねじってますが、折れないのかが心配です。
金子眼鏡 KV-84 BRS サーモントブロウアイウェア - by , 2023-01-27
5/ 5stars
一応パニエ付きのウエディングドレスを購入したのでパニエのことは全然考えてませんでしたが、前撮りのとき写真館の人にもう少しパニエがあった方がいいと言われ、借りて撮影しました。 披露宴まであまり時間がなかったので、こちらを購入。送られてきたときあまりにもコンパクトに畳まれていたのでこれで大丈夫か? と思いましたが、Aラインのドレスではちょっとふくらみすぎなほどでした。 ワイヤー入りのは座ったときに不格好になると聞いたので、ワイヤーレスにして正解でした。 ホテルでレンタルすると15000円と言われたので、1度しか使わないものだからこれで充分でした♪
未使用展示品 GO-2017 col.1 - by , 2022-12-27
5/ 5stars
完全姫なプリンセスラインです(*^_^*) 可愛く仕上げるのにピッタリでした♪♪

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ボルト強度を確認しようと思って検索すると必ず出てくるのが「強度区分」のお話し。

ボルトは世界で最も多く使用されている締結部品の一つですし、様々なシーンに合わせた強度のものを選ぶことの重要性はとてもよくわかります。でも私はいつもこう思っていました。「いや、強度区分の話はええねん。4.8=400と320やな。分かっとる。普通のボルトはいくつやねん!?」

というわけで、ここではボルトの強度を選定するお話しではなく「普通のボルト」で話を進めます。

 

「普通のボルトってなんやねん?」

 

強度区分を指定せずに購入したボルトのことです。強度区分を指定したボルトにはその頭に強度区分が刻印されています。

普通のボルトとは強度区分を指定することなく購入し、強度区分が刻印されていないボルトのことです。さらにここでは材質は鋼製、SS400のボルトとします。結論を言うとこれは強度区分4.6になります。

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では応力は?材料の性質から基準応力を決めて、使い方から安全率を決めて、許容する応力を設計します。

 

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基準応力と安全率を決めれば定まります。

そして許容応力と有効断面先からボルトが耐えられる力が計算できます。






1.基準応力を決める。

まず基準となる2種類の指標を確認します。

 ・引張り強さ :これ以上の強さで引っ張ると破断する。

 ・降伏応力  :これ以上の強さで引っ張ると変形する。

 変形してもいいけど壊れては困るという場合は引張強さを基準にします。

 変形も困るという場合は降伏応力を基準にします。

 変形してもいいという設計を私はやったことが無いので基準はいつも降伏応力を見ています。

 参考までに、ステンレスなど材料によっては降伏応力を明確に示さないものもあります。その場合は耐力をみます。

*耐力:試験片に引張荷重をかけたときに、0.2%の伸びを示す荷重

 

 さてここでボルトの引張荷重です。普通ボルトの場合は次の値をみます。

 ・引張り強さ 400N/mm^2

 ・降伏応力  【新品 最終値】スタージュエリー 2021 Xmas限定ウォッチ navy

 

ちなみにこれは強度区分[4.6]の値になります。強度区分は[.《ぽち様専用》TATRAS ダウンジャケット・ダウンコート]のように二つの数字で表し①の100倍が引張り強さを、そしてその②割が降伏応力を表します。

 [4.6]の場合、引張荷重が400 N/mm^2、降伏応力が400×6【超美品】bow.a ボウエー ブラウス ホワイト=240 N/mm^2となります。

 

 

参考ブログ:材料基礎

参考ブログ:ミニだんじり。欅で制作

図 応力ひずみ線図

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 ここで重要なこととして安全率の古典的な指標にUNWINの安全率というものがあります。あなたが設計者であるなら、絶対にこの指標を使ってはいけません。この指標は50年以上前のものであり、「私は何も考えずに設計しています」と言っているようなものです。

 安全率は、クレーン則のように法律で決まっている場合を除き、材料の使い方から設計者が見積もるものです。見積もる際の視点は4つ。

 ①計算条件の簡素化による過小評価を想定する。

 ②荷重のバラつきを想定する。

 ③荷重を受ける材料のバラつきを想定する。

 ④機械の中で果たすべき機能を明確にする。

 

①②③はこちら⇒[学びデスク マナビデスク カリモク家具 ベネッセ]参照してください。簡単に書くと、分布荷重だけど集中荷重で計算しちゃおう!条件違うから20%くらいは多く見積もろう。重量100kgだけど運転中は10%くらい上下するよね。板厚って10%くらいばらつくよね。しかも大抵は薄く出来上がっているよね。ということです。

 

 

*ちなみにボルトサイズ(直径)もやはり10%程度バラつきます。つまり断面積にすると20%近く(19%)ばらつきます。よってサイズのバラつきを考えると安全率は1.2(20%を考慮する)となります。

 

④についてですが、例えば、そのボルト1本が破断したら数百kgの機械が数十mの高さから落ちてきて非常に危ない!という場合、いくら①②③を想定して計算したとはいえ、そこからさらに大きな安全率を取りたくなるのが人情です。

 重量物を吊り上げる際に使われる玉掛道具、シャックルなどが該当します。*玉掛道具はクレーン則で安全荷重が決められています。

逆に、そのボルトが一つ破断しても機械の性能に直ちに影響を及ぼさない場合は、①②③を想定しておけば特に問題ありません。

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同じ機械の中でも用途・機能によって安全率は設計者がしっかりと見積もり、使い分けることが大切です。

 

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話は変わりますが、私はかつて数百tクラスの機械を解体するために吊りピースを設計したことが何度もありますが、しっかりと安全率を取った設計とはいえ数百tもの機械が吊り上がっている間はずっと胃が痛くなりました。

 

 安全率をやたらめったら高くすると全てコストに跳ね返ってきます。最悪なのは「安全率を高くしたがために機械の重量が重たくなり、そのために別の危険が生じてしまう」などの負のスパイラルに陥ってしまう事です。

 

 機械の安全性の確保は安全率ではなく基本設計、そしてその評価をリスクアセスメントで行います。危険な箇所は「ボルトを太くして安全率を高くしよう!」ではなく、場合によっては複数本に増やすなどのいわゆる冗長化が有効になります。

 また機械全体を見て、あえて安全率を低く設定して非常時に壊れる場所を設定しておくことも安全性の確保に有効な場合もあります。ダメージトレランスと言います。

 

次回は安全率についてのまとめを行いたいと思います。

 

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コメント: 2
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    元JAFDS F-4KAI,FSX 構造、コクピットアレンジャ (火曜日, 13 10月 2020 )

    「普通のボルトってなんやねん?」
    何が言いたいの?
    一般的に考えるのは生のボルト(廉価市販品)、焼きの入ったボルト、ステンレス等の硬直ボルト(航空機に使用)。
    理論を並べても閲覧者には理解しにくいです。
    結論として素材別、サイズ別せん断荷重スペック表が一番ほしいです。

  • #2

    管理者 ( )

    JAFDS F-4KAI,FSX 構造様
    コメントありがとうございます。
    本記事はボルトを切り口に安全率についての私なりの考え方を書き記したものになります。本文導入部分で誤解を招くような表現があったかもしれず、お時間とらせてしまい申し訳ありません。
    読んで役に立ったと思っていただけるような記事作成に努めていきますので今後ともよろしくお願いいたします。

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